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编译/VR陀螺
近日，微软正式宣布在HoloLens 2推出“移动平台”功能，该功能由微软与大众汽车合作开发，大众汽车一直尝试引入头显设备作为车辆的平视显示器。
车辆引入AR眼镜难点在于传感器数据的冲突。此前微软一篇博文透露，AR眼镜使用相机传感器以及惯性测量单元（IMU）来实现运动追踪。不过，该算法运用到汽车上时，这两个传感器读数有可能会发生冲突，因为头显看到的是静态环境，而IMU感知到的则是运动场景。
这个问题是前几年大众试图引入AR眼镜来帮助赛车手在比赛中取得更好成绩时发现的。如今，在这两家企业的合作下，这个难点已经得到解决。它们开发了一个原型系统，该系统能够实现AR头显在车内显示实时信息。
在下面一张图片中可以看到，该系统允许AR眼镜将虚拟对象投影在车内或者车外，HoloLens 2将虚拟地图投影到了汽车的仪表板上，而导航箭头则出现在了路口附近。
图源：微软
此前大众一些车型已经开始应用AR技术，比如它最近推出的一款ID电动汽车，配备了AR平视显示器，该显示器可以将速度、导航指令等数据投射到挡风玻璃上。
来源：The Verge
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