编译/VR陀螺

VR直升机模拟器制造商VRM瑞士公司近日宣布，它已向科罗拉多高原直升机公司（CHH）交付了其空客H125 VR培训设备，这标志着VRM正式开拓美国VR直升机模拟器市场。

据VRM称，CHH将使用空客H125模拟器提供基本的飞行训练、山地飞行和特殊操作培训，如外部吊索装载指导。CHH还打算将该设备作为美国联邦航空条例规定下的第一个VR飞行模拟训练设备（FSTD）。

当使用VRM的空客H125模拟器时，飞行员将沉浸在具有360°全景视图的3D训练环境中，使他们能够执行基于场景的真实训练，就像他们在实际飞行中一样。模拟器具有高分辨率的视觉效果，包括灯光和阴影效果，为飞行员提供了更强的沉浸感，帮助他们更好地进行可视化场景训练，例如地面机动。

图源：瑞士 VRM 

此外，该公司内部开发的精确姿势跟踪系统可使飞行员能够在虚拟世界中看到他们的手和身体运动，而不需要跟踪手套或额外的传感器。

一个带有所有相关控制装置的全尺寸仿制驾驶舱为飞行员在操作旋钮、按钮和发动机控制部件时提供了适当的触觉反馈，而控制负载系统则精确地复制了飞行控制力。因此，飞行员可以在体验与真实直升机完全相同的感觉中得到训练。此外，据VRM称，H125等级的飞行员无需花费适应时间即可操作和体验该设备。

CHH公司将在今年春天收到其H125训练装置。CHH公司的所有人兼首席飞行员布兰登-莱尔德在评论该订单时表示："通过与联邦航空局和瑞士VRM公司的合作，CHH公司将协助获得联邦航空条例规定的资格，将培训学分用于飞行员证书。这将是一个重要的里程碑，在美国境内获得VR设备的资格，我们很高兴将这项技术引入我们的培训。"

瑞士VRM公司表示，它已经与联邦航空局密切合作，在美国直升机安全小组（USHST）安全强化工作组内加强旋翼机FSTD的鉴定方法和标准。该工作组的一个目标是通过利用虚拟现实等新技术的出现，引入新的飞行员培训方法，以降低飞行员培训的成本，提高其在旋翼机界的有效性。

来源：auganix.org