发布时间：2019-10-17 11:06 | 标签：
Daydream Varjo
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Daydream宣告死亡！谷歌Pixel 4不再增加支持，产品已停售
10月16日，谷歌发言人证实，刚刚发布的新款旗舰机Pixel 4将不再支持Daydream移动VR平台。同时，谷歌也计划下架Daydream View VR头显盒子，不过会继续为现有用户提供对Daydream应用和商店的支持。Daydream应用程序和商店目前仍将继续运行。
在Pixel 3技术规格页面上，AR/VR板块标注：“为配合谷歌Daydream View的VR头显而设计。”然而，在Pixel 4的技术规格页面上，AR/VR部分只是简单地写着“ARCore”。此外，谷歌商店Daydream View的购买按钮现在显示“不再可用”。
如果您密切关注移动VR，这条新闻应该不足为奇。就像之前的Cardboard，谷歌Daydream通过让智能手机用户看到未来，帮助推动了VR的发展。但随着行业转向更好、更强大的VR体验，移动VR正在消亡。
谷歌的一位发言人向VentureBeat分享了以下声明:
我们看到了智能手机VR的巨大潜力——您可以使用随身携带的智能手机进行沉浸式体验。但随着时间的推移，我们注意到智能手机VR的一些明显缺点，认识到它很难成为一个长期可行的解决方案。最明显的是，移动VR需要人们把手机放在头显里，那他们一天都不能使用手机中的应用程序，用户体验极差。
Daydream没有被广泛的消费者或开发者采纳，未达到我们的预期。我们已经看到Daydream View头显的使用率随着时间的推移而下降。因此，虽然我们不再在Pixel 4支持Daydream，但Daydream应用程序和商店仍将对现有用户开放。
我们正在大力投资于有帮助的AR体验，比如谷歌Lens、地图中的AR步行导航，以及通过智能手机摄像头连接数字世界和物理世界的AR搜索功能，帮助人们更多地利用眼前事物，了解周围的世界。
Varjo推出2款高分辨率企业级VR头显，售价4995美元起
今日，Varjo发布了两款工业级别的VR/MR头显VR-2和VR-2 Pro，用户群体面向企业用户如汽车设计等，售价分别为4995美元和5995美元，现已开售。
今年早些时候，公司发布了XR-1增强现实头显和VR-1虚拟现实头显，现在又增添VR-2和VR-2 Pro类型。这两款头显的价格分别接近5000美元和6000美元，显示出高端的企业级别VR头显与400多美元的主流消费者VR头显之间的巨大差距。
这两个新产品是Varjo“产业革命”的一部分，旨在研制出适合人眼分辨率（超过60 ppd）和专业市场领域高端部门的产品线。Varjo称VR-2/VR-2 Pro设备提高了VR清晰度的标准，并拓宽了VR企业级设备的可用性。
两款设备都具有超高的分辨率（最高可达40 PPD/4K超高清），可支持Steam VR内容，以及Valve的Openvr开发平台。因此，专业用户可以快速、方便地访问研究、分析、培训和模拟、工业设计等方面的所有应用程序。
Varjo称，这些软件工具可以提供更好的3D模型和模拟，主要面向专业市场。VR-2 Pro还配备了集成的超级手势追踪技术，因此交互过程可以保持最高保真度的VR内容。当你用手指触摸虚拟现实中的物体时，可以获得触觉反馈。作为虚拟现实训练的一部分，这对于那些与物理控制器和开关交互的仿真专业人员尤其有用。
Varjo的首席产品官Urho Konttori在一份声明中表示：“我们已经亲眼见证了VR中人眼分辨率的力量，可以为企业拓展应用领域做出巨大贡献。现在，我们将分辨率革命带入几乎所有的工业应用中，开启专业级VR的下一个阶段。有了VR-2和VR-2 Pro，专业人士可以使用业界最高的视觉保真度和最精确的眼球追踪技术，以及领先的手部追踪技术。”
在Varjo先进的20/20眼动仪技术的基础上，新产品提供更快、更准确的校准性能，专业人士可以获得精确的眼动数据，进行消费者研究或安全关键培训等内容。此外，VR-2和VR-2 Pro的新一代仿生显示屏具有更好的周边视觉效果和色彩。这有助于汽车设计、建筑项目、高级模拟或研究场景。
“SteamVR的主要目标之一是支持硬件和软件的多样化生态系统，”Valve的程序员Joe Ludwig在一份声明中表示。“Varjo正在以一种独特的方式打造高端工业VR产品，我们很高兴看到Varjo的用户将能够获得大范围的SteamVR内容支持。”
Ultraleap的首席执行官Steve Cliffe在一份声明中说，“新设备能够带来高保真的视觉效果，互动过程不需要控制器，彻底变革了专业VR Varjo人眼分辨率的保真度，这是前所未有的，精确性和低延迟手部追踪功能也是如此。Varjo VR-2 Pro以更好的方式集成了这两种技术，并为VR中的自然用户体验设置了新的标准。此后Varjo VR-2 Pro将用于培训、模拟和工业设计等方面，我们非常高兴看到它的进步。”
10月15日，VR-2和VR-2 Pro正式开始发售，售价分别为4995美元和5995美元，同时购买Varjo的软件和硬件支持服务将加收795美元。在本周于欧洲举行的AWE展上，Varjo将展示这些新产品。
“Varjo通过SteamVR给Gravity Sketch带来了超高分辨率，效果非常瞩目。这项技术可以吸引来大量需要保证视觉质量的客户，比如汽车和工业设计行业。”Gravity Sketch公司的首席执行官Oluwaseyi Sosanya这样说。
索尼宣布《漫威钢铁侠VR》将于明年2月在上架PSVR，售价40美元起
PlayStation VR工作室Camouflaj 官方宣布《漫威钢铁侠VR》游戏即将于2020年2月28日发售，另外还公布了游戏的最新预告片。
《漫威钢铁侠VR》采用了原创的故事，钢铁侠Tony Stark已经不再生产武器，而是利用Stark技术制造出的钢铁侠对抗邪恶势力。
“我们游戏中的最终Boss是Ghost，是一名钢铁侠故事系列中的超级反派”，游戏的主要作者Brendan Murphy说，“多年前Stark制造的武器曾造成了大规模的破坏，Ghost与钢铁侠的斗争既是意识形态的，也带有个人感情。因为有了Ghost，我们的英雄必须接受自己的过去，无论是在战场上还是战场外……”
在《钢铁侠》2月发布前的几周内，我们肯定会看到更多关于《钢铁侠》VR版本的讯息。今年夏天我们曾亲身体验，看好《钢铁侠》将会成为一款优秀VR游戏。Road to VR的Ben Lang表示，这都要感谢创新的游戏飞行机制，会让玩家感觉自己真的穿着标志性英雄的超级战衣。
您可以通过PlayStation Store预订《钢铁侠》VR游戏，预计将有两种不同的版本:
标准版：40美元/50加元（约合人民币288元）（实体版和电子版）
奢华版：50美元/60加元（约合人民币355元）（电子版）
包含：
美国空军推“达芬奇计划”，利用VR提升飞行员训练效率
图中直升机飞行员正在接受训练。10月10日，（从左至右）少尉Trent Badger，少尉Karl Bossard，上尉Matthew Gulotta，少尉John Thrash，上校Josh Park和少尉Richard Songster正驾驶TH-1H直升机在美国亚拉巴马州的洛克堡飞行。次日，六名飞行员成为了第一批使用虚拟现实尖端科技系统训练毕业的学生，比传统训练方法快了六周。（Brian Braden/空军学院）
美国空军直升机飞行员现在正在学习使用虚拟现实飞行，第一批学员已提前6周毕业。这项利用VR的培训计划也被称作“达芬奇计划”。
10月11日，美国空军教育部与训练司令部发布消息称，首批参加“Rotary Wing Next”实验性VR增强训练项目的六名学员已于当日在美国阿拉巴马州的洛克堡顺利毕业。这个项目还有一个别称，“达芬奇计划”。
最后，美国空军希望把垂直起降飞行员的培训时间从28周减少到14周，并在不延长训练周期的情况下，将每年的学员人数从60人翻番到120人。
洛克堡第23飞行训练中队的指挥官Jake Brittingham中校说，“我们看到了这个项目展现出的巨大潜力。”
“达芬奇计划”是空军迅速壮大的“Pilot Training Next”项目的又一补充。2018年2月，美国空军学院开始在德克萨斯州奥斯汀测试VR系统，使用VR眼镜、先进的飞行模拟器、人工智能和生物识别技术训练飞行员的飞行技能。
美国空军认为这个项目是成功的，接下来会在重大项目“Learning Next”中做出改进，拓展飞行员的技术工作能力，比如维修。美国空军还将VR飞行员项目引入空军学院，并尝试在无人机方面投入使用。
莱昂纳多·达·芬奇被认为是第一个提出用旋转装置垂直升降飞机概念的人。他在1493年绘制了一幅描绘基本概念的“螺旋螺旋”图，这比第一架真正的直升机起飞早了大约450年。(leonardodavinci.net)
Brittingham在发布会上说，“达芬奇计划”的第一个测试项目提供了虚拟现实飞行操作训练，缩短了35%的飞机飞行时间。借助虚拟现实技术，学员们还额外获得了15多个小时的飞机控制练习时间。
Brittingham说，项目中有些部分仍在使用较传统的非VR模拟器。5月7日本科生飞行员培训直升机班的学生并不知道自己是第一批参加VR训练的学员，第二天他们就在模拟器中进行了第一次旋转。
但这也意味着，在一开始的教学过程中，学习记录曲线会很明显。
Brittingham说：“我们面临的挑战是，合同教师没有‘根据合同’使用虚拟现实技术进行教学。因此，我们的现役教官还需要负责并非己任的VR基础课程，组织课堂测验。”
AETC表示，尽管存在这些挑战，VR培训还是取得了成效。在课程的头19天里，他们首次接触了VR技术，并获得了回报。
中队创新飞行队长Matt Strick上尉说，“在23.5小时的VR训练后，学生们在首次试飞中就可以在教练的帮助下悬停、滑行和执行各种其他直升机操作，至少比计划提前了7天。”
在毕业学员们完成UN-1N Huey, HH-60G Pave Hawk和CV-22 Osprey的训练单元后，空军学院才会开始新一轮的招生训练，这样有助于空军教育团队收集VR训练系统的学习反馈。
与此同时，空军学院将把虚拟现实系统加入普通直升机训练大纲，让学生有更多机会排练和重复指令和训练飞行。
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