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4月16日，在2023华为智能汽车解决方案发布会上，余承东发布了华为自研AR HUD；华为AR-HUD可替代车载仪表，同时效果远超仪表。
余承东表示，华为AR-HUD采用了华为的AutOptiX智能车载光技术，让汽车进入光显示时代。
该方案搭载了车轨级LCoS（微米级像素单元、2K级分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦镜头（成像更清晰、畸变＜2%），偏振组件（光能量利用率90%，对比度1200:1）。
规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸的等效显示效果，拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。
功能上，华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现实景呈现，除了车规级AR导航之外，还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等。
余承东还透露，华为AR-HUD将由问界M9首发， 后续还将在更多车型上搭载。
本文综合自快科技，华尔街见闻
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